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乘聯分會秘書長崔東樹今日發文表示，電動車出口許可證新政實現的效果是規范出口主體，僅汽車制造企業及其授權經營企業可申領出口許可證，切斷非授權主體出口通道，從源頭控制低質產品出海。其次是遏制無序競爭：通過設定嚴格資質門檻（如列入工信部公告、CCC認證）及價格監測預警機制，防止低價傾銷，推動企業從“價格競爭”轉向“技術競爭”；第三是強化品牌責任：要求企業具備海外服務網絡，提升用戶信任與品牌形象；第四是構建全鏈條監管：打通生產準入、許可證申領、海關檢驗等環節，實現全流程可追溯，保障出口產品合規性與可持續性，助力高質量“出海”。

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