(資料圖)

國(guó)海證券研報(bào)指出，京滬高鐵對(duì)京滬線公布票價(jià)上調(diào)20%，利潤(rùn)增量可期。測(cè)算調(diào)價(jià)后京滬線二等座最高票價(jià)由662元上調(diào)至794元。測(cè)算利潤(rùn)或?qū)⒃龊?8%2025年公司本線客票收入157.2億元，在總營(yíng)收中占比36.5%?；?025年情況，若票價(jià)上漲20%，對(duì)應(yīng)增加稅后利潤(rùn)23.6億元，在2025年歸母凈利潤(rùn)中占比18%左右。考慮到公司可能加大客票折扣，整體平均票價(jià)同比漲幅或低于20%。高鐵和航空間在一定距離區(qū)段存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，當(dāng)前航空行業(yè)供需改善趨勢(shì)持續(xù)，票價(jià)筑底回升，有望助力高鐵票價(jià)穩(wěn)增。展望看，公司本線客票業(yè)務(wù)公布票價(jià)上限提高，票價(jià)結(jié)構(gòu)性上漲空間擴(kuò)大，量?jī)r(jià)有望穩(wěn)增；同時(shí)跨線路網(wǎng)業(yè)務(wù)或受益于京福安徽線增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)量提升。看好公司未來業(yè)績(jī)彈性增長(zhǎng)，利潤(rùn)空間可期；同時(shí)關(guān)注CR450投產(chǎn)及雄商高鐵開通后帶來的業(yè)務(wù)新增量。看好公司本跨線業(yè)務(wù)發(fā)展帶來的利潤(rùn)增長(zhǎng)，上調(diào)公司為“買入”評(píng)級(jí)。

標(biāo)簽： 票價(jià) 利潤(rùn) 業(yè)務(wù) 增長(zhǎng) 客票 上調(diào)